ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੀਖਿਆ: ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਤਕਰਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਟੈਸਟ
ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਪੀਡ ਰੱਸੀ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਘਟੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ। ਜਦੋਂ ਕੇਬਲ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਚਮੜੀ (ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ) ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। (ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ)
ਤਾਂ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਿਕਾਊ ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ?
ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਰੱਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
2017 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੱਸੀ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਗਿਨੀਜ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡ: ਸੇਨ ਜ਼ਿਆਓਲਿਨ ਨੇ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 226 ਛਾਲ ਮਾਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 7.5 ਛਾਲ ਮਾਰੀਆਂ, 222 ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਤੋੜਦਿਆਂ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਵਾਲਾ ਬਣ ਗਿਆ।
ਵੀਡੀਓ:https://v.qq.com/x/page/c002450iz88.html
ਰੱਸੀ ਛੱਡਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਰੱਸੀ ਛੱਡਣੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੱਸੀ ਛੱਡਣੀ ਜਾਂ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਛੱਡਣੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਖਿਡਾਰੀ ਜੋ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਇਰ ਰੇਸਿੰਗ ਰੱਸੀ ਛੱਡਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ। ਵੈਸੇ ਵੀ, ਅਜਿਹੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਆਮ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੀ ਹੈ।
ਦੌੜ ਲਈ ਇੱਕ ਰੱਸੀ, ਰੱਸੀ ਟੱਪਣ ਲਈ।
ਸਟੀਲ ਰੱਸੀ ਟੱਪਣ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਆਸ 2.5mm ਜਾਂ 3.0mm ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 2.5mm ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ।
ਛੋਟੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਤਲੀ ਰੱਸੀ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਛਾਲ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅੰਦਰੋਂ ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧਾ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਸਕਿੱਪਿੰਗ ਰੱਸੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਮਟੀਰੀਅਲ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਪੀਵੀਸੀ, ਪੀਯੂ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਹਨ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੀਯੂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।
ਮੈਂ ਸਪੀਡ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ: ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ PU ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਡੇਟਾ ਕੀ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਤੁਲਨਾ ਡੇਟਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹਨ?
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।
ਪੀਵੀਸੀ ਅਤੇ ਪੀਯੂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਨਾਈਲੋਨ ਕੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ PVC ਅਤੇ PU ਕੇਬਲ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ।
ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਉਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਦੱਸਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ: ਜਲਣਾ
- ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾੜਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ PVC ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਟ PU ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ।
- PU ਦੀ ਜਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਟਪਕਦਾ ਦੇਖਾਂਗੇ ਜਦੋਂ ਕਿ PVC ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਜਲਣ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਤਰਲ ਟਪਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
- ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, PU ਸਮੱਗਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ PVC ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛਿੱਲੋ ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ।
ਵੈਸੇ ਵੀ, ਇਹ ਪੀਵੀਸੀ ਅਤੇ ਪੀਯੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਲਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਫਾਰਮੂਲਾ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ ਸਕੀਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਫਿਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪਰ ਸਰਲ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਦੇ ਚੱਕਰੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੌਕਰ ਵਿਧੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਜੰਪ ਰੱਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਖੁਰਦਰੇ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਸਕੀਮ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵੇਖੋ।
ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਲੇ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਰੱਸੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਂ, ਗਤੀ, ਸਪਿੰਡਲ ਖੁਰਦਰਾਪਨ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵਰਗੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਮਾਪਦੰਡ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਚਮੜੀ ਧਾਤ ਦੇ ਤਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਉਜਾਗਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰੱਸੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਖੈਰ, ਇਸ ਟੈਸਟ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡਾ ਜੰਪ ਰੋਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੰਪ ਰੋਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਨੇ ਮੇਰੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅਨੁਸਾਰ ਅਜਿਹਾ ਟੈਸਟ ਡਿਵਾਈਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਦਿਖਾਉਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਬੂਤ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਗੱਲਾਂ ਕਰਕੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ।
ਲੇਖਕ:
ਰੋਜਰ YAO(cs01@fitqs.com)
- FITQS/FQC ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ;
- ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਫਿਟਨੈਸ/ਖੇਡ ਸਮਾਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ;
- ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਭਾਗ ਲਈ ਮੈਗਜ਼ੀਨ "ਚਾਈਨਾ ਫਿਟਨੈਸ ਉਪਕਰਣ" ਦੇ ਕਾਲਮਨਵੀਸ।
FQC WECHAT ਖਾਤਾwww.fitqs.com
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-11-2022