Kvalitetsgennemgang: Sjippetovets materialediskrimination og holdbarhedstest
Nogle brugere klagede over, at speedtovet ikke var holdbart, og nogle reb af dårlig kvalitet knækkede efter blot en eller to ugers brug. Når den ydre hinde (plastbelægningen) på kablet beskadiges, vil den indre ståltråd hurtigt knække. (Se de negative kommentarer i Amazon-kundeanmeldelser)
Så spørgsmålet er, hvordan man laver et holdbart sjippetov?
Før vi taler om holdbarheden af sjippetov, lad os først se på, hvordan rebet bruges?
Guinness verdensrekord for hurtigste rebspringere i 2017: Cen Xiaolin lavede 226 spring på 30 sekunder, eller 7,5 spring i sekundet, og slog dermed sin tidligere rekord på 222 spring og blev dermed den hurtigste springer i verden.
Video:https://v.qq.com/x/page/c002450iz88.html
Der findes mange slags rebskipping, hvoraf en er racerrebskipping, også kaldet højhastighedsrebskipping eller wireskipping. Mange mellem- og øvede spillere, der kan lide at udfordre hastigheden, vil vælge racingrebskipping. Under alle omstændigheder slides et sådant højhastighedssjippetov meget lettere end et almindeligt sjippetov.
Et reb til rebspring
Stålreb er meget tyndt, normalt med en diameter på 2,5 mm eller 3,0 mm, 2,5 mm er en almindelig type på markedet.
På grund af det lille tværsnit kan tyndt sjippetov effektivt reducere vindmodstanden og øge rotationshastigheden. Men et for tyndt sjippetov er relativt let og svajer derfor let i vinden. For at få lidt mere vægt bruges ståltråd som den indre kerne, og ydersiden er dækket af plastik.
Generelt består den del af et sjippetov af en stålwire indeni og en plastikbelægning yderpå. Plastikbelægningen er den del, der er i direkte kontakt med jorden og skaber friktion under hop. Levetiden på et sjippetov afhænger hovedsageligt af plastikbelægningen yderpå.
Hvilket materiale til plastbelægning til sjippetov er bedst?
Tre almindeligt anvendte materialer til plastbelægning til sjippetov er PVC, PU og nylon. Konsensus på markedet er, at PU-materiale har bedre levetidsbestandighed blandt disse tre materialer.
Jeg spurgte en af producenterne af sjippetove: Hvordan beviser man, at PU er den bedste, og hvad er de kvantitative data til at verificere det? Findes der standard- og testrapporter til sammenligning?
Producenten gav dog ikke et specifikt og tilfredsstillende svar på det.
Hvordan skelner man mellem PVC og PU?
For bedre at forstå materialet besluttede jeg at studere det på mine egne måder. Jeg har dog ikke nylonkabel ved hånden, så jeg bruger kun PVC- og PU-kabler til test og sammenligning.
Ud fra udseendet ser de ens ud, og det er ikke let at se forskel på materialet.
Her er dog en hurtig og nem måde at se det på: brændende
- Når jeg brænder disse to materialer, er flammen på PVC-materiale relativt større end på PU, men ikke for meget.
- PU's brændhastighed er hurtigere, og vi vil se væsken dryppe ned efter smeltning, mens PVC-materiale ikke drypper væske under brænding.
- Efter afbrænding er PU-materialet fuldstændigt brændt, og ståltråden kan ses, mens PVC-materialet har rester fastgjort til ståltråden. Træk den af med hånden, og asken falder ned.
Under alle omstændigheder er dette en hurtig og enkel metode til at skelne mellem PVC- og PU-materialer, men det er ikke en streng teststandard. Selv med samme materialetype vil forbrændingsfænomenet variere på grund af formel, proces og andre faktorer.
Design af slidstyrketestskema
Slidstyrken er det afgørende punkt for sjippetovets levetid. Efter at have konsulteret nogle virksomheder i sjippetovsindustrien, findes der dog ingen specifik slidstyrketest for sjippetove.
Så besluttede jeg mig for at designe én brugbar, men simpel testmetode.
Efter at have talt med venner foreslog en af dem at udvikle en vippemekanisme til at simulere sjippetovets cirkulære rotation under brug, og under rotationen rammer sjippetovet jorden med den designede ruhed, for derefter at se slidresultatet under testforhold. Denne mekanisme virker dog lidt kompliceret at udføre.
En anden testmetode, vi har foreslået, virker meget nemmere at udføre. Se billedet nedenfor.
Rebet presses mod en sandbelagt spindel med en vægtblok, og sandspindelen drives til at rotere af en motor med lav hastighed, der gnider rebets overflade. Indstil variable parametre såsom tid, hastighed, spindelruhed og hårdhed, indtil huden slides og blotlægger metaltrådsdelen. Dette kan bruges til at teste rebet fra forskellige producenter, materialer, specifikationer og få sammenlignende testresultater.
Implementeringen af denne testordning blev under alle omstændigheder udskudt, fordi vores sjippetovsprojekt er stoppet. En ejer af en sjippetovsproducent besluttede at opbygge en sådan testenhed i henhold til mit forslag. Han sagde, at det ved at gøre dette er en praktisk måde at kontrollere kablet som indgående materiale. Fra den anden side er det et godt bevis for at vise den kvantitative test til kunderne i stedet for blot at garantere kvaliteten ved at tale ubegrundet.
Forfatter:
Roger YAO(cs01@fitqs.com)
- Grundlæggeren af FITQS/FQC, der leverer kvalitetsinspektion og produktudviklingsservice;
- 20 års erfaring i fitness-/sportsudstyrsbranchen med kvalitetsstyring inden for sourcing;
- Klummeskribent i magasinet “China Fitness Equipment” for evaluering af produktkvalitet.
FQC WECHAT-kontowww.fitqs.com
Opslagstidspunkt: 11. marts 2022