Kvalitātes pārskats: Lecamauklas materiāla atšķiršanas un izturības tests

Kvalitātes pārskats: Lecamauklas materiāla atšķiršanas un izturības tests

Daži lietotāji sūdzējās, ka ātruma trose nav izturīga, un dažas sliktas kvalitātes troses salūza jau pēc vienas vai divu nedēļu lietošanas. Ja troses ārējā kārta (plastmasas pārklājums) ir bojāta, iekšējā tērauda stieple drīz vien salūzīs. (Skatīt negatīvos komentārus par Amazon klientu atsauksmēm)

Tātad jautājums ir par to, kā izgatavot izturīgu ātruma lecamauklu?

Pirms runāt par ātruma lecamauklas izturību, vispirms apskatīsim, kā aukla tiek izmantota?

Ginesa pasaules rekords ātrākajiem virves lēcējiem 2017. gadā: Ceņs Sjaolins veica 226 lēcienus 30 sekundēs jeb 7,5 lēcienus sekundē, pārspējot savu iepriekšējo rekordu - 222 lēcienus un kļūstot par ātrāko lēcēju pasaulē.

Video:https://v.qq.com/x/page/c002450iz88.html

Ir daudz dažādu lecamauklu veidu, viens no tiem ir sacīkšu lecamaukla, ko sauc arī par ātrgaitas lecamauklu vai lecamauklu ar stiepļu trosi. Daudzi vidēja un pieredzējuši spēlētāji, kuriem patīk izaicināt ātrumu, izvēlas sacīkšu lecamauklu ar stiepļu trosi. Jebkurā gadījumā šāda ātrgaitas lecamaukla nodilst daudz vieglāk nekā parastā lecamaukla.

Virve sacīkšu lēkšanai ar virvi

Tērauda trošu izlaišana ir ļoti plāna, parasti ar diametru 2,5 mm vai 3,0 mm, 2,5 mm ir izplatīts veids tirgū.

Mazā šķērsgriezuma dēļ plāna lecamaukla var efektīvi samazināt vēja pretestību un palielināt griešanās ātrumu. Taču pārāk plāna lecamaukla ir relatīvi viegla, tāpēc tā viegli šūpojas vējā. Lai iegūtu nedaudz lielāku svaru, kā iekšējā serde tiek izmantota tērauda stieple, bet ārpusē pārklāta ar plastmasas apvalku.

Parasti ātruma lecamauklas iekšpusē ir stiepļu trose, bet ārpusē — plastmasas apvalks. Plastmasas apvalks ir tā daļa, kas tieši pieskaras zemei ​​un rada berzi lēciena laikā. Ātruma lecamauklas kalpošanas laiks galvenokārt ir atkarīgs no ārējā plastmasas pārklājuma.

Kurš plastmasas pārklājuma materiāls lecamauklai ir labāks?

Trīs visbiežāk izmantotie ātrlēkšanas virvju plastmasas pārklājuma materiāli ir PVC, PU un neilons. Tirgū pastāv vienprātība, ka PU materiālam no šiem trim materiāliem ir labāka izturība pret kalpošanas laiku.
Es jautāju vienam no ātrlēkšanas virvju ražotājiem: kā jūs pierādāt, ka PU ir vislabākā, un kādi ir kvantitatīvie dati, lai to pārbaudītu? Vai ir pieejami standarta un testu salīdzināšanas datu pārskati salīdzināšanai?

Tomēr ražotājs uz to nesniedza konkrētu un apmierinošu atbildi.

Kā atšķirt materiālu starp PVC un PU?

Lai labāk izprastu materiālu, nolēmu to izpētīt savā veidā. Tomēr man nav pa rokai neilona kabeļa, tāpēc testēšanai un salīdzināšanai ņemu tikai PVC un PU kabeli.

Pēc izskata tie izskatās vienādi, un materiāla atšķirību nevar viegli noteikt.

Tomēr šeit ir ātrs un vienkāršs veids, kā to noteikt: dedzināšana

• Kad dedzinu šos divus materiālus, liesma uz PVC materiāla ir relatīvi lielāka nekā uz PU, bet ne pārāk liela.
• PU degšanas ātrums ir lielāks, un pēc kušanas mēs redzēsim, kā šķidrums pil, savukārt PVC materiālam degšanas laikā šķidruma nav.
• Pēc dedzināšanas PU materiāls ir pilnībā sadedzināts un tērauda stieple ir redzama, savukārt PVC materiālam ir pie tērauda stieples pielipušas paliekas, noņemiet to ar rokām un pelni nokrīt.

Jebkurā gadījumā šī ir ātra un vienkārša metode, kā atšķirt PVC un PU materiālu, taču tā nav stingra testēšanas standarta metode. Pat viena veida materiālam degšanas parādība atšķirsies formulas, procesa un citu faktoru dēļ.

Nodilumizturības testa shēmas izstrāde

Nodilumizturība ir galvenais lecamauklas kalpošanas laika rādītājs. Tomēr, konsultējoties ar dažiem lecamauklas nozares uzņēmumiem, nav izstrādāta īpaša lecamauklas nodilumizturības pārbaude.

Tad es nolēmu izstrādāt vienu funkcionējošu, bet vienkāršu testēšanas metodi.

Pēc sarunas ar draugiem viens no viņiem ieteica izstrādāt šūpošanās mehānismu, lai simulētu lecamauklas apļveida rotāciju lietošanas laikā, un rotācijas laikā lecamaukla atsitas pret zemi ar projektētu nelīdzenumu, lai pēc tam redzētu nodiluma rezultātu testa apstākļos. Tomēr šis mehānisms šķiet nedaudz sarežģīts īstenošanā.

Cita mūsu piedāvātā testa shēma šķiet daudz vieglāk īstenojama. Skatiet fotoattēlu zemāk.

Virve tiek piespiesta pie smilšu virsmas vārpstas ar svara bloku, un smilšu vārpstu darbina lēnas darbības motors, lai berzētu virves virsmu. Iestatiet mainīgus parametrus, piemēram, laiku, ātrumu, vārpstas raupjumu un cietību, līdz āda nodilst un atseg metāla stieples daļu. To var izmantot, lai pārbaudītu virves no dažādiem ražotājiem, materiāliem, specifikācijām un iegūtu salīdzinošus testa rezultātus.

Jebkurā gadījumā šīs testēšanas shēmas ieviešana tika atlikta, jo mūsu lecamauklas projekts ir apstājies. Viens lecamauklas ražotāja īpašnieks nolēma izveidot šādu testa ierīci pēc mana priekšlikuma, viņš teica, ka tas ir praktisks veids, kā kontrolēt kabeli kā ienākošo materiālu, no otras puses, tas ir labs pierādījums, lai parādītu klientiem kvantitatīvo testu, nevis tikai sniegtu kvalitātes garantijas, runājot nepamatoti.

Autors:

Rodžers JAO(cs01@fitqs.com)

• FITQS/FQC dibinātājs, kas nodrošina kvalitātes pārbaudes un produktu izstrādes pakalpojumus;
• 20 gadu pieredze fitnesa/sporta preču nozarē iepirkumu kvalitātes vadībā;
• Žurnāla “China Fitness Equipment” komentētājs produktu kvalitātes novērtēšanas sadaļā.

FQC WECHAT kontswww.fitqs.com