ჩინეთის სატრანსპორტო ხელისუფლებამ ყველა შიდა სატრანსპორტო მომსახურების მიმწოდებელს დაავალა, COVID-19-ის შეკავების ოპტიმიზებული ზომების საპასუხოდ განაახლონ რეგულარული ფუნქციონირება და გაზარდონ საქონლისა და მგზავრების ნაკადი, ამავდროულად, ხელი შეუწყონ სამუშაოსა და წარმოების განახლებას.
ტრანსპორტის სამინისტროს მიერ გამოქვეყნებული შეტყობინების თანახმად, სხვა რეგიონებში საავტომობილო გზით მიმავალ ადამიანებს აღარ მოეთხოვებათ ნუკლეინის მჟავის ტესტის უარყოფითი შედეგის ან ჯანმრთელობის კოდის წარდგენა და მათ არ მოეთხოვებათ ჩასვლისთანავე ტესტის ჩაბარება ან ჯანმრთელობის შესახებ ინფორმაციის რეგისტრაცია.
სამინისტრომ კატეგორიულად მოუწოდა ყველა იმ რეგიონს, სადაც ეპიდემიის კონტროლის ზომების გამო სატრანსპორტო მომსახურება შეჩერდა, დაუყოვნებლივ აღედგინათ რეგულარული ფუნქციონირება.
განცხადებაში ნათქვამია, რომ მხარდაჭერა გაეწევათ სატრანსპორტო ოპერატორებს, რათა წაახალისონ ისინი, შესთავაზონ სხვადასხვა მომსახურება, მათ შორის, ინდივიდუალურად მორგებული ტრანსპორტირების ვარიანტები და ელექტრონული ბილეთები.
ჩინეთის სახელმწიფო რკინიგზის ჯგუფმა, ეროვნულმა რკინიგზის ოპერატორმა, დაადასტურა, რომ 48-საათიანი ნუკლეინის მჟავის ტესტის წესი, რომელიც ცოტა ხნის წინ მატარებლის მგზავრებისთვის სავალდებულო იყო, მოიხსნა ჯანმრთელობის კოდის წარდგენის აუცილებლობასთან ერთად.
ნუკლეინის მჟავის ტესტირების ჯიხურები უკვე მოხსნეს მრავალ რკინიგზის სადგურზე, მაგალითად, პეკინის ფენტაის რკინიგზის სადგურზე. ეროვნული რკინიგზის ოპერატორის თქმით, მგზავრების მგზავრობის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად მეტი მატარებლის მომსახურება იქნება ორგანიზებული.
აეროპორტებში შესასვლელად ტემპერატურის შემოწმება აღარ არის საჭირო და მგზავრები კმაყოფილები არიან ოპტიმიზებული წესებით.
ჩონგცინის მკვიდრი გუო მინგჯუ, რომელსაც ასთმა აქვს, გასულ კვირას სამხრეთ ჩინეთის ჰაინანის პროვინციაში, სანიაში ჩაფრინდა.
„სამი წლის შემდეგ, საბოლოოდ დავტკბი მოგზაურობის თავისუფლებით“, - თქვა მან და დასძინა, რომ რეისზე ასასვლელად COVID-19 ტესტის გაკეთება ან ჯანმრთელობის კოდის წარდგენა არ იყო სავალდებულო.
ჩინეთის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციამ შეიმუშავა სამუშაო გეგმა, რომელიც ადგილობრივ გადამზიდავებს ფრენების თანმიმდევრულად აღდგენის საკითხში დაეხმარება.
სამუშაო გეგმის თანახმად, ავიაკომპანიებს 6 იანვრამდე დღეში 9,280-ზე მეტი შიდა რეისის განხორციელება არ შეუძლიათ. გეგმის მიხედვით, 2019 წლის ყოველდღიური ფრენების 70 პროცენტის განახლებაა დასახული, რათა ავიაკომპანიებს საკმარისი დრო ჰქონდეთ პერსონალის გადასამზადებლად.
„რეგიონებს შორის მოგზაურობის ზღვარი მოიხსნა. თუ ის (წესების ოპტიმიზაციის გადაწყვეტილება) ეფექტურად განხორციელდება, შესაძლოა, გაზაფხულის ფესტივალის პერიოდში მგზავრობა გაიზარდოს“, - განაცხადა ჩინეთის სამოქალაქო ავიაციის მენეჯმენტის ინსტიტუტის პროფესორმა ზოუ ჯიანჯუნმა.
თუმცა, მისი თქმით, მნიშვნელოვანი ზრდა, როგორიცაა 2003 წელს SARS-ის აფეთქებას მოჰყვა, ნაკლებად სავარაუდოა, რადგან მოგზაურობასთან დაკავშირებული ჯანმრთელობის პრობლემები კვლავ რჩება.
გაზაფხულის ფესტივალის ყოველწლიური მოგზაურობების ტალღა 7 იანვარს დაიწყება და 15 თებერვლამდე გაგრძელდება. რადგან ადამიანები ოჯახური შეხვედრებისთვის ჩინეთში მოგზაურობენ, ეს ტრანსპორტის სექტორისთვის ახალი გამოცდა იქნება ოპტიმიზებული შეზღუდვების ფონზე.
დან: Chinadaily
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 29 დეკემბერი